Bürgeraktion gegen Fluglärm Ellermühle e.V.

Ziele der Bürgeraktion gegen Fluglärm Ellermühle e.V. - Einschränkung des Fluglärms

Einschränkung des Flugbetriebes
Einhaltung des Anflugsektors
Einhaltung der Platzrunde
Einhaltung der Betriebszeiten
Verhinderung der Ausweitung des Flugbetriebes in Ellermühle, speziell als Folge der Auflassung des Flughafens München-Riem
Unterstützung der Bürgerinitiative "Kein Ausbau Ellermühle"

Lärm

Lärm macht krank.
Deshalb ist es ein No-Go, dass Lärmbelästigung toleriert wird, vor allem, wenn es um ein Hobby geht.
(detaillierter Text folgt)

Kunstflieger
Hubschrauber ADAC
Tragschrauber
Flieger klagen über ihre Kollegen

Platzrunde

Geobasisdaten © Bayerische Vermessungsverwaltung 2014

Download als höher auflösendes PDF, auf dem man die Ortschaften lesen kann: Download Platzrunde

Wenn sich die Piloten an die vorgeschriebene Platzrunde halten würden, gäbe es weniger Ärger

Platzrunden müssen eingehalten werden.
Über 80% der in Ellermühle startenden und landenden Flugzeuge fliegen nur Platzrunden.
Hierbei sind ein Großteil Flugschüler mit Fluglehrer, d.h. hier fliegt ein "Fahrschul" Schulflugzeug bewusst nicht richtig und es gibt keine Handhabe.
Hauptgrund für die Nichteinhaltung der Platzrunde ist die verkürzte Flugdauer. Dadurch spart der Pilot Zeit und Geld.
Beschwerden beim Tower werden unwirsch abgetan, mit Bemerkungen wie:
-  Sie sind der Einzige den es stört, haben Sie denn kein Verständnis
-  Er ist 50 Fuß über der Platzrunde (= 15m) und kann somit machen und fliegen wie er will.
-  Ich hab jetzt keine Zeit für Sie, ich muß den Funk bedienen,  usw.

Die Platzrunde wird in www.airports.de angezeigt.
Jeder Pilot hat vor dem Start eine Flugvorbereitung zu machen, z.B. Flugplatz Ellermühle EDML
[Airport-Information Linkt geht nicht mehr]

Anzeige im Flugzeug ( Navigation )
So sieht der Pilot die Plazrunde Im Flieger
[Bild] [Text]

Platzrunden müssen eingehalten werden - aus Sicherheitsgründen.
Seit 1990 sind mehr als 25 Unfälle teilweise mit Todesfolge am Flugplatz und in der Platzrunde passiert.
Leider werden nicht alle Unfälle in der Presse angezeigt. Der Unfall am Mi. 30.04.2014 kurz vor Ellermühle wurde weder in den Nachrichten: Radio Trausnitz , Landshuter Zeitung erwähnt.
Der erste Unfall ereignete sich übrigens am ersten offiziellen Betriebstag 26.08.1962 mit einem Überschlag des Flugzeuges Typ Auster

Unfälle mit Kleinflugzeugen in und um Ellermühle:

Ereignis	Ort	Typ	Ursache	Verletzte	Schaden/ Quelle/ Herkunftsnachweis
30.04.2014	Ellermühle, Acker	-	-	-	Keine Berichterstattung
22.09.2011	Ellermühle Landebahn	Ultraleichtflugzeug	Motorausfall	41 jähriger Fluglehrer 66 jährige Flugschülerin beide schw. Schädelverl.	40 000 Euro Feuerwehr- Landshut
15.09.2011	nach Start v. Ellermühle Ohu nähe KKI	Helikopter	Motorausfall	40 jähriger Pilot	Wochenblatt
01.07.2011	Ellermühle Landebahn	Ultraleichtflugzeug	beim Ausrollen ins Schlingern	64 jähriger Pilot Kopfverletzung	20 000 Euro aktuell.meine stadt.de polizei.bayern.de
Jul 10	Ellermühle Landebahn	Typ Beach Bonanza F 33A	Beim Start Fahrwerk eingeklappt	Pilot und Begleiterin nicht verletzt	100 000 Euro Landshuter Zeitung
03.04.2010	Unmittelbare Nähe Flugplatz Ellermühle	Cessna	Motorprobleme	66 jg. Pilot schwer verl. 8 jg. Kind schwer verl. 55 jg. Vater in Lebensgef.	tz-online.de
28.02.2010	Ellermühle Landebahn	Motorsegler und Flugzeug	Zusammenstoß Spannweite falsch eingeschätzt	75 jähriger Pilot	70 000 Euro augsburger-allg.de
24.06.2009	auf Weg zur Startbahn	einmotoriges Kleinflugzeug	Bugfahrwerk eingeklappt	2 Insassen unverletzt	30 000 Euro radio-trausnitz.de
06.08.2007	Ellermühle Nähe Flugpl.	Piper Seneca PA3	Ursache unklar	56 j- Flugleher u. 55 j. Flugschüler verletzt	pilots.de
11.06.2006	Ellermühle Nähe Flugpl. Baumreihe	Piper Archer	beim Start abgeschmiert Motor stotterte	Pilot und Passagierin verletzt	aetotoxic.org
10.11.2003	Bruckbergerau neben Autobahn	Cessna 172	Motorschaden	42 j. Pilot aus Tschechien mit 5 Passagieren	Archiv Dirk Decker
29.08.2002	Bruckbergerau Auenstrasse	Morane D-EMVS	Motor setzt aus	45 j. Pilot aus Erding mit 2 Passag. Schnittwunden	Archiv Dirk Decker
15.06.1998	Weihmichl Getreidefeld.b.Schachten	Cessna 152	Motor setzt aus Überschlag auf Feld	25 j. aus LKrs ED mit Ehefrau, Prellungen Frau	20 000 DM Archiv Dirk Decker
23.05.1998	Ellermühle Landebahn	Piper Seneca III	Tragfläche berührt Landebahn	36 jähriger Pilot	40 000 DM Archiv Dirk Decker
01.09.1997	Ellermühle Landebahn	D-EJUB	Prüfungsflug Übersch.	Fluglehrer, Flugschüler beide leicht verletzt	Archiv Dirk Decker
04.11.1996	Ellermühle Landebahn	Piper 24, D-ECMA	Fahrwerk abgeknickt	63 j. Münchner unverletzt	70 000 DM Archiv Dirk Decker
22.09.1995	Ellermühle, einige 100m außerh. des Flugplatzes	1 mot. Flugzeug	Motorschaden	Fluglehrer aus FFB und Münchner Schüler, verletzt	50 000 DM Archiv Dirk Decker
16.08.1995	Gündlkofen, Maisfeld nahe Bahnhof	Cessna 421	brennendes Triebwerk	28 j. Pilot und 44 j. Pass. aus München, Prellungen	100 000 DM Archiv Dirk Decker
23.06.1994	Tondorf	Jodel DR 400/180R Remonceur aus Bad Neuenahr	Treibstoffmangel Motor setzt aus	47 j. Pilot, 3 Passagiere 38, 52, 58 Jahre alt 4 Tote	Archiv Dirk Decker
11.04.1994	Ellermühle Landebahn	Piper aus Bozen D-GOJP	klemmendes Fahrwerk	Pilot u. 3 Passagiere	50 000 DM Archiv Dirk Decker
23.04.1993	Ellermühle 500 m vor der Landebahn	Cessna 210K D-ECQT v. Korfu	Treibstoffmangel	48 j. Pilot mit Ehefrau. Co-Pil. Oberarm- u. Nasenbeinbruch	180 000 DM Archiv Dirk Decker
10.10.1992	Ellermühle nach der Landebahn	Cessna 421 Golden Eagle III	Schwierigkeiten beim Start	47 j. Pilot aus München mit Begleiterin	200 000 DM Archiv Dirk Decker
31.10.1992	Ellermühle Landebahn gesperrt!	Cessna Geschäfts.v.Paris	Leere Tanks vorgetäuscht	Pilot , 53 , aus München, 1/2 Jahr Lizenzentzug	Archiv Dirk Decker
21.08.1992	Ellermühle, Maisfeld,SSO neben Bruckberger Kläranlage	Cessna		Pilot mit Freundin	Archiv Dirk Decker
09.08.1990	Ellermühle , 3 km westlich	Motorsegler	Fallwinde	Pilot aus Ellermühle verl.	10 000 DM Archiv Dirk Decker